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黑鷹生還畫面!空軍司令坦言「最後回報無異狀」下秒就失聯,退伍老鳥:「搭直升機根本玩命」

昨日(2日)原本準備前往宜蘭東澳的空軍,黑鷹直升機(UH-60),早上8點多時,突然驚.傳失事迫降「烏來山區桶後溪谷」的消息。

立刻加派相關人員進行搜救,經過幾個小時的等待,在下午1點45分,證實了直升機上全員13人,僅有5位軍人生還,而剩下的8人,包括參謀總長「沈一鳴」,確認因公殉職。

根據新聞報到,對於直升機墜毀的原因尚未釐清,稍早在記者會上空軍司令「熊厚基」表示,失事原因可能是機械或環境所致。

回憶到時早上8點6分和飛行員最後一次無線電通聯時,對方表示無任何異狀,警指回報天氣狀況,能見度達到7里,雲高3000-5000呎,都市府和標準的,只後沒多久傳出失聯的消息,沒想到這是最後一次通信。

有人懷疑黑鷹迫降是否是烏來地區天氣狀況不好,氣象局出面表示:

「今日(2號)天氣已趨於穩定,能見今早8時前後新北巿、東北角和宜蘭天氣都還好,平均風力三級,最大陣風四級,也沒有下雨,僅山區雲量偏多,但能見度並不會太差。」



認為因氣候迫降的可能性不大。

事實上,從第一現場傳回來的照片中可以發現,地上全部都是黑鷹的殘骸,甚至已經看不出來完整的直升機模樣了,因此可以想像當時的突發狀況有多麼危急,讓人心裡相當不忍。

於是對此,就有一位退伍的網友在PTT上發文,以自己過去服役的經驗為例,表示搭乘直昇機出任務的風險非常高,在他看來:

「根本就像是在玩命,因為天候、地形都對飛行安全有著極大影響,可能會突然吃不到氣流,導致機身整個瞬間下移。」

據悉黑鷹直升機載有許多高官,他們準備搭機至宜蘭東澳執行春節慰勉行程,沒想到卻發生悲劇,稍早黑鷹生還的畫面,生還者中將次長「曹進平」著急高喊:



「只剩下我可以走,有2個受傷、座艙有2個或3個有聲音狀況還可以,另外2個沒有氣息了,在飛機外的共5個。」

冷靜的向搜救隊說明座艙內狀況,軍聞社的記者陳映竹則在第一時間發送求救訊息與出事座標,讓搜救隊可以盡快找到他們。

退伍軍人進一步表示,過去在服役時,常常都會需要登機出任務,而且還都只有老舊的U機(UH-1H)可以搭乘,僅在少部分時候可以登上C機(CH-47),「只有坐過直升機的,才了解那有多麽恐怖!」

不過還好,現在U機已經在2019年10月31日全部停止使用了,但他還是希望大眾可以給在第一線工作的軍人多些尊重,尤其是不要看到非戰力部隊在掃地,就以偏概全地認為軍人很好當,其實大家都是用生命在服務的。

許多網友看完留言表示:



「直升機飛山區是沒辦法的選擇,但真的非常的危險」

「直升機本來就存在很多危險,各國都是」

「直升機很容易收到氣流的影響」

「很多特殊部隊應該還是很精實吧」

「推,我戰備部隊也沒在掃地」

「軍隊真的很需要尊重,也需要改革」
 


 

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